日産リーフで使用。これはイイ！
| [受注番号]258392-20130403-0614815219 [車種]日産リーフ [マットの感想] リアシートを倒して長さを確保するものの、段差がきつく、そのままではとても寝れません。 ところが、このマットは10cmもの厚さがある上、空気注入式なので固さを調節できるのがよく、十分空気を注入して、枕元には外したヘッドレストをかまし、足元や腰の部分にクッションやタオルをかませればかなりフラットになり、ぐっすり眠ることができました。 裏表どちらも使えるのもイイですね。 ただ、２枚購入し並べましたが、車幅がマット２枚並べるよりも狭くサイドを盛り上げることで対応しました。 ちょっとお値段はしますが、それに見合う価値はあると思います！ [車中泊の感想・思い出] 中学生の長男と２人で男旅でした。 電気自動車なので、日産に月額1,500円払う代わりに無料で充電できるためガソリン代は不要、車中泊で宿代も不要。 エンジン音がせず静かなため、就寝中も電源を入れっぱなしでエアコンをつけていても周囲に迷惑がかかりません。 リーフでは経済的に遠出ができるので、車中泊に向いている車かもしれません。 [車中泊の魅力] 宿代や時間を気にせず、自由に遠出ができるのがいいですね。 | 
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日産リーフで車中泊できるようになりました
| 日産リーフは助手席と後部座席の背もたれまでの長さが150cmしかありません。それで、寝ようとしてもいかに背の低い(166cm)私でも足を伸ばして寝られません。そこで、後部座席の背もたれを倒すと荷室(ラゲッジルーム)に頭が突っ込め、足を伸ばせます。しかし、今度は助手席と助手席の背もたれと後部座席の背もたれと３段階の落差が生じます。そこで、別のショップで８cmの厚さのある堅めのクッションを３個購入しました。それらを下に敷いてこの『車中泊専用マット』を載せるとほぼ水平になりました。マットの厚さも堅さも長さもちょうど良いです。他社のマットもいろいろと検討してみましたが、このマットがベストバイです。これでこれから車中泊できそうです。日産リーフは電気自動車なので燃料費(電気代)は超安価、宿泊費も車中泊なので節約でき、格安旅行が実行できそうです。 | 
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