オンリースタイル パワーインバーター リチウムイオンバッテリー&急速充電器セット

セット内容

オンリースタイル
パワーインバーター
リチウムイオンバッテリー オンリースタイル
マルチチャージャー
パワーインバーター リチウムイオンバッテリー オンリースタイル マルチチャージャー
高品質・軽量コンパクト設計!限られた車内でも場所をとらない高効率パワー型インバーター!!

SimpleBNS搭載で並列接続可能!長寿命(充放電2000回)!高い安全性と使いやすさを実現したリチウムイオンバッテリー!

急速充電を実感!様々なタイプのバッテリーに適応する8段階充電モード。充電効率がよく機器の重さも軽く、低騒音!

 

※カラー、デザイン、仕様は、事前の予告なく変更することがございます。ご了承下さい。


 


※表示価格は税別価格となります。

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急速充電器

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リチウムイオンバッテリー400AHを含むセット商品は、
大型商品となりますので通常の宅配便ではお届けする事ができません。
恐れ入りますがお住いの地域に応じた実費送料のご負担をお願い申し上げます。

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Rating: 5

オンリースタイル パワーインバーター リチウムイオンバッテリー&急速充電器セット」への7件のレビュー

  1. 匿名

    ① R18072657333852100 R18080133019373200 
    ② 車中泊時今までは、200Aディープサイクルバッテリーで、照明、電気毛布、扇風機を使い電子レンジは殆ど使用できなかった。今回購入品を増設し、主にレンジ 用に使用していますが作動状態もよく,充電時間も大幅に短縮できて快適に使用中です。また、バッテリーセイバーの使用には、設置場所により付属の専用カバーが 必要になると思います。
    ③ 車(ハイエースファミリーワゴン(アネックス))
    ④ 写真2枚 カバーあり、カバーなし

    Rating: 5

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  2. よりりん

    注文番号:R18072031824526200
    200Aリチウムバッテリー+1500Wパワーインバーター+マルチチャージャーセット購入。
    欧州キャンピングカーのルーフエアコンをバッテリーで作動させるためです。
    夏場だけの装備になるので、取り外しできるようにラゲッジスペースへの搭載です。
    欧州車の電装コントローラーはAC230Vが基本なので、AC100V外部電源接続時は車内のアップトランスで昇圧されています。
    ルーフエアコンDometic FJ2200も230V仕様なので、パワーインバーター出力を車内トランスを介して、昇圧して動作させようとしました。
    しかし、トランスを介在させるためか、過電流が生じてパワーインバーターの保護機能が働いてシャットダウンしてしまいます。
    そこで、他メーカー(Cotec)の200~240V仕様を購入して、ルーフエアコンに直接接続しました。
    ルーフエアコンは可変コンプレッサーでは無いため、消費電力が大きく、1時間で35%ほど消費しますが、就寝時の寝つきの2時間程度稼働してくれればよいので十分目的を達成できました。
    連泊の場合は、車載発電機(Dometic TEC29)を使って、ルーフエアコンを稼働させつつ、マルチチャージャーで充電します。

    Rating: 5

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  3. 信州のT

    ①注文番号 19669

    ②使用感
     機材を出張先で使用するために導入しました。実際にはまだしようしていませんが、試運転では問題はありません。
     パワーチャージャーの40A充電はブレーカーの心配で使っていませんが、余力を残して充電するようにすれば 20Aでも十分に感じます。
     しばらく使ってからまたレビューさせていただきます。

    ③使用場所 HONDA NBOX リアシートスライドモデルならカーゴに収まります

    Rating: 5

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  4. TOYOTA

    1200Whのリチウムイオンバッテリーと、1500Wのパワーインバーター、マルチチャージャーのセットを。非常時の停電時のためのバックアップ用に購入、充電も、放電もスムースに行われ、冷蔵庫も問題なく使えます。バッテリーが23kgありますので、台車に載せています。今後容量の大きいバッテリーセットの購入も検討中です。

    Rating: 4

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  5. masa

     200AHリチウムイオン電池+1500Wパワーインバーター+40A充電器のセットを購入。キャンピングカーメーカーにサブバッテリシステムとして掲載してもらった。このたび納車。コンパクトに収納されている。この他にボトロニックバッテリー残量計、走行充電装置SBC-002A(60A)、MPPT式ソーラーコントローラーも掲載してもらった。朝から180Wパネルでソーラ充電約10A、MPPT式ソーラーコントローラーはすごい。ソーラーを切ってアイドリング充電約30A(ジェネレーター80A) 残量98%でも30A 直ぐに100% 残量70%ぐらいまででも充電出来れば良しとしようと考えていたので、走行中なら何Aまで行くのか楽しみ。

    受注番号 13624

    Rating: 5

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  6. 長州のK

    ①注文番号
     14573

    ②使用した感想
    パワーインバーター リチウムイオンバッテリー&急速充電器セットを、魚釣りなど、車中泊のために設置しました。ミニバンに載せるつもりでしたが、普段乗りの車では不便なので、趣味で使用している軽に載せるため、DIYすることになりました。

    リチウムイオンバッテリーはコンパクトで、サイズが取り付けスペースにピッタリだったので決めました。また、ケーブル端子とバッテリーは工具無しで簡単に接続可能で助かります。

    パワーインバーターは、1000Wの湯沸し器使用中に有線リモコン表示の入力電圧が下がりますが、普通に使用できました。付属の有線リモコンディスプレーは、入力電圧、入力電流、出力電圧などが表示され、バッテリー残量計器を取り付けていないので、ある程度バッテリー状況の参考になります。
    本体に表示されるLEDインジケータが有線リモコンに表示出来れば最高に便利なのですが。
    パワーセーブモードを通常モード以外にすると、40Wの扇風機は作動しませんでした。
    なお、付属の圧着端子付き2AWGの太いケーブルは柔らかく、取り回しが楽です。

    急速充電器は、充電中のファンの作動音が大きく、作動回数も多い感じがしました。急速充電器は、これが普通なのでしょうね。
    10Aの充電は長時間必要です。20A以上の充電は確かに速く感じ便利です。パネル表示で、電圧(14.5V)、充電率(90P)で充電完了になります。
    パネルの表示で、取扱説明書に「充電状況の詳細(バッテリーの電圧、充電電流、バッテリー充電率、電流/時間、充電時間)が確認できます。」と記載されており、これを読むと、使用者(消費者)としては、パネルの表示数値を主に頼りにするしかなく、バッテリー充電率の表示数値などでついついバッテリーの残量を判断しがちです。問合せしたところ、リチウムイオンバッテリーは、電圧や充電率で残量を判断できないとの回答でした。充電率の(〇〇P)表示については、全く参考にならないものでした。取扱説明書に詳細な説明が欲しいと感じました。。また、問合せにご回答頂く方は、取扱説明書の内容を熟読し、実際に機器を使用し検証した方か、そのような方に確認してご回答頂くことで、再度の説明や誤解を防止出来ると感じました。
    色々とお世話くださった担当の方には、感謝申し上げます。
    今後も各機器が、PRに見合うパフォーマンスを発揮するか、車中泊で検証したいと思います。

    ③使用した場所
    室内及び車内(NBOX+)

    ④写真

    Rating: 4

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  7. 青森のMK

    TOYOTAのライトエースバンに取り付けしました。圧着端子処理した物も付いてきてつなぎやすかったです。ただ、バッテリー端子部分のボルト長がもう少し長くするが端子バー等をつけてほしいと思いました。インバーター、マルチチャージャーとほかの端子をつけると端子3枚重ねでギリギリです。私は端子台を追加しました。オンリースタイル社のTAさんとTOさんにはたいへん良いアドバイスを度々していただいています。今のところ気持ちよく使用させていただいています。

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